Backpacker Deluxe
Enttäuscht wurde ich in der Vergangenheit häufig, wenn ich mit zu hohen Erwartungen an einen Hotel-Besuch herangegangen bin. Bei unserem ersten Besuch im Intercontinental Warschau hatten wir mal ausnahmsweise keine großen Erwartungen und waren daher umso positiver überrascht.
Der InterContinental Ambassador Status bietet nun zwei Optionen, mit denen man den Status für weitere zwölf Monate verlängern kann. Eine Basis-Version und eine Version mit zusätzlichen Vorteilen.
In dem Spruch „you get what you pay for“ liegt sicher viel Wahrheit. Trotzdem versuche ich für wenig Geld maximale Leistung zu bekommen. Was Flüge angeht, bin ich manchmal aber auch zufrieden, einfach nur von A nach B transportiert zu werden. Daher stehen in meinem Flugkalender durchaus auch Flüge mit Ryanair und co.
American Express hat seinen Membership Rewards Mitgliedern vor einigen Tagen ein Promo-Angebot zukommen lassen, bei der bis zu 4000 Punkte mit kontaktlosen Umsätzen generiert werden können.. Es gab einige Variationen dieser Promo, für die man sich ziemlich offen registrieren konnte, so dass in Summe bis zu 9000 Membership Rewards Points für nur 200€ kontaktlosem Umsatz erzielt werden können.
Sechs Kontinente, 18 Länder, 70 Flüge, 11,5 Tage in der Luft, 190.238km und damit fast die halbe Strecke zum Mond. Ein paar Zahlen, die mich wohl selbst am meisten beeindrucken. Zeit für einen Rückblick auf ein verrücktes Jahr.
Für den Transfer von Düsseldorf zum Flughafen Köln/Bonn ist Car2Go eine fantastische Lösung. Man steigt in der Regel an der Haustür ein und direkt am Terminal aus. Und das ganze für unter 20€. Richtig spannend ist die Option für mich, wenn ich ab Köln fliege und wieder in Düsseldorf lande.
Ziel der letzten Flüge nach Mallorca, Zürich und Teneriffa war ja der Platinum-Status bei Airberlin. Reichen sollten die Flüge noch nicht ganz, aber dass ich mit so wenig Meilen zurückkomme, war auch nicht geplant.
In Abu Dhabi dann ins Terminal gestolpert und direkt weiter ins Terminal 3 gespurtet, wo in 3h der Weiterflug nach Doha starten sollte.
Die 3h galt es zu überbrücken. Also zumindest ein kleines Frühstück einwerfen und dann Teil 1 dieses Tripteports schreiben. Doch zunächst mal gönnte ich mir eine Bonusrunde, denn mein Frühstück wartete in Terminal 1 in der Al Reem Lounge. In Terminal 3 hatte ich leider keinen Zutritt.
Der Start meines Kurztrips begann, wie die meisten in letzter Zeit mit einem ganz normalen Arbeitstag. Noch schnell bis 17:30 Uhr durch irgendwelche Termine gehüpft und die wichtigsten Sachen erledigt.
Es war mal wieder Zeit für einen Abflug ab Amsterdam. Ging es im letzten Jahr noch mit einem Zwischenstopp in der Aspire Lounge 41 mit Singapore Airlines nach Australien, flogen wir diesmal zunächst mit British Airways nach London Heathrow, um von dort mit American Airlines via Los Angeles nach Honolulu zu fliegen. Unsere Chance also, auch die British Airways Lounge 40 in Amsterdam unter die Lupe zu nehmen.