Backpacker Deluxe
Wer die Wahl zwischen mehreren Contract-Lounges und den Lounges der Airline hat, die vor Ort ihr Drehkreuz hat, entscheidet sich in den meisten Fällen ganz klar für die Lounge des Home-Carriers. Und so haben wir auch bei unserem Stopover in Seoul den Großteil der Zeit in der Asiana Business Lounge verbracht.
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Einen Mangel an Priority Pass Lounges gibt es am Flughafen Seoul ICN definitiv nicht. Und was macht man mit knapp 12 Stunden Aufenthalt? Ja, genau… Lounge-Hopping.
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Das Fliegen in der Business und in der First Class ist teuer geworden. Nicht weil die Flugpreise gestiegen sind, sondern weil ich dank meiner Ehefrau, die vom Fliegen und Lounges genauso begeistert ist wie ich, immer doppelt so viele Meilen investieren muss.