Backpacker Deluxe
Ein Etihad First Class Trip ohne Review der First Class Lounge kam mir irgendwie komisch vor. Da ich die Lounge vor geraumer Zeit aber schon mal unter die Lupe genommen habe, fand ich einen erneuten Review auch irgendwie lahm. Daher haben wir uns bei diesem Besuch einfach mal einen ViP-Room gegönnt.
In den letzten Tagen hat man viel über die neue „Airport Lounge World“ am Flughafen München lesen können, die Ende Oktober 2018 öffnet. Die für mich entscheidende Frage, ob die Airport Lounge World MUC dem Priority Pass Netzwerk beitritt, blieb für mich zunächst unbeantwortet.
Ein Zwischenstopp in London Heathrow ohne Besuch der Cathay Pacific First Class Lounge ist für uns eine falsch geplante Reise. In der Regel bindet uns die Lounge so viel Zeit, dass wir kaum zum Lounge Hopping in die anderen oneworld Lounges kommen.
Eine Herausforderung hatte ich mir für unseren Aufenthalt im Flughafen London-Heathrow selbst auferlegt: Zwei Lounges, zwei Burger. Neben dem bekannten Burger aus der British Airways First Class Lounge, wollte ich auch bei Cathay Pacific den Burger testen und den direkt Vergleich ziehen.
Wie lange wir schon nicht mehr in London Heathrow am Flughafen waren, ist uns durch den Besuch der Qantas Lounge bewusst geworden. Schon seit November 2017 hat Qantas seine Türen für Business Class- und Status-Gäste geöffnet. Zeit für uns also, der Lounge einen Besuch abzustatten.
Dieser verdammte Oneworld Emerald Status bringt mich immer mal wieder dazu besonders absurde Dinge zu tun: Fliegen allein um an einem Flughafen ein paar Stunden in der Lounge zu verbringen.
In Europa gibt es für oneworld Statuskunden nur wenige First Class oder Emerald Lounges. Und noch weniger oneworld Lounges gibt es, die dieses eine gewisse Etwas haben. Aber zum Glück gibt es Helsinki und die Finnair Premium Lounge.
Und wer einmal im Flughafen eine Sauna besuchen will, der braucht in Helsinki nur dieses kleine Kärtchen mit einem oneworld Emerald Status oder aber ein First Class Ticket, welches Finnair kurioserweise selbst nicht anbietet.
Endlich gab es mit der First Class Lounge im internationalen Terminal des Flughafens Fuzhou Changle mal wieder einen Exoten zu besuchen. Irgendwie dachte ich einen Moment, als ich die First Class Lounge betrat, dass ich mich in Japan befinde. Aber okay, Kitsch geht auch in China, das hatte in den letzten sechs Tage dann doch zu häufig belegt bekommen.
Zugangsregeln zu Flughafen-Lounges sind eine Wissenschaft für sich. Oftmals ist es gar nicht so einfach, zu recherchieren, ob, wann und wo man denn Zugang zu einer Lounge bekommt. Extrem unübersichtlich war die Situation in Mumbai, als wir mit einer Etihad Maschine auf Niki-Flugnummer mit airberlin Topbonus-Status Richtung Abu Dhabi fliegen wollten.
Wie so oft im Leben hilft aber freundliches Fragen. In unserem Fall am Etihad Priority Checkin Schalter. Der freundliche Checkin-Agent händigte uns kurzer Hand eine Einladung für die GVK Lounge Mumbai International Airport (BOM) aus.
Erst vor kurzem wurde die Etihad First Class Lounge in Abu Dhabi eröffnet. Daher drängte sich natürlich die Frage auf, ob die Lounge mit der Al Safwa First Class Lounge in Doha mithalten kann. Doch eins nach dem anderen.