Backpacker Deluxe
Willkommen in der Lounge-Hölle. Die First Class Lounge in Algier habe ich Anfang 2017 im Rahmen eines günstigen Business Class Trips mit Qatar Airways besucht. DIe Erwartunghaltungen waren nicht hoch, nachdem ich bei meinen Recherchen im Vorfeld auf Begriffe wie „Drecksloch“ gestoßen bin. Und in Algier waren 6h tot zu schlagen.
Zugangsregeln zu Flughafen-Lounges sind eine Wissenschaft für sich. Oftmals ist es gar nicht so einfach, zu recherchieren, ob, wann und wo man denn Zugang zu einer Lounge bekommt. Extrem unübersichtlich war die Situation in Mumbai, als wir mit einer Etihad Maschine auf Niki-Flugnummer mit airberlin Topbonus-Status Richtung Abu Dhabi fliegen wollten.
Wie so oft im Leben hilft aber freundliches Fragen. In unserem Fall am Etihad Priority Checkin Schalter. Der freundliche Checkin-Agent händigte uns kurzer Hand eine Einladung für die GVK Lounge Mumbai International Airport (BOM) aus.
Erst vor kurzem wurde die Etihad First Class Lounge in Abu Dhabi eröffnet. Daher drängte sich natürlich die Frage auf, ob die Lounge mit der Al Safwa First Class Lounge in Doha mithalten kann. Doch eins nach dem anderen.
Ich verreise extrem gerne und ich schreibe unheimlich gerne über meine Trips. Doch ich kriege selten beides unter einen Hut. Meine Berichte über Flüge, Lounges und Hotels schreibe ich dann meistens auf der heimischen Couch. Und das selbst wenn ich 7 Stunden in einer durchschnittlichen Lounge oder 6 Stunden auf einem unspektakulären Economy-Flug sitze.
Eine der niedlichsten Flughafen-Lounges, die ich jemals besucht habe, ist sicher die Business Lounge am Flughafen Salzburg, welche ich im Rahmen eines Wochenend-Ausflugs auf der Heimreise getestet habe.
Vier Executive Lounges, die alle nach Stücken des berühmten Komponisten Frederic Chopin benannt sind (Fantazja, Preludium, Polonez and Bolero), stehen am Flughafen Warschau den Status-Gästen und Business-Class-Passagieren diverser Fluggesellschaften offen. Für die meisten Star Alliance Fluggesellschaften dient die LOT Business Lounge „Polonez“, sowie die integrierte HON Lounge, als Gastgeber.
Oftmals ist es ja so, dass man irgendetwas ohne hohe Erwartungen angeht und dann umso positiver überrascht wird. Genauso war es bei unserem Besuch des Sala Galdos auf Gran Canaria während meines dritten Mileage Runs innerhalb von drei Wochen.
Die Qual der Wahl hat, wer in Los Angeles (LAX) mit einem American Airlines Flug Domestic in Terminal 4 ankommt und international weiter fliegen will, wenn es um die Suche nach einer passenden Lounge geht. Da gibt es den American Airlines Admirals Club im Bereich des Gate 40, wo auch die Flagship Lounge ist (zu der ich mit meinem Oneworld Sapphire Status allerdings keinen Zutritt hatte), den Admirals Club im Bereich Flugsteig 40C/40D oder die Oneworld Los Angeles Lounge im Tom Bradley International Terminal 5 (kurz TBIT. Lounge für die meisten Oneworld Airlines inkl. den internationalen Flügen von American Airlines).
American Airlines Fluggäste in der First Class oder mit Status finden in Honolulu keine eigene Lounge. Der American Airlines Admirals Club ist dort in die Sakura Lounge der japanischen Fluggesellschaft JAL integriert.
Es war mal wieder Zeit für einen Abflug ab Amsterdam. Ging es im letzten Jahr noch mit einem Zwischenstopp in der Aspire Lounge 41 mit Singapore Airlines nach Australien, flogen wir diesmal zunächst mit British Airways nach London Heathrow, um von dort mit American Airlines via Los Angeles nach Honolulu zu fliegen. Unsere Chance also, auch die British Airways Lounge 40 in Amsterdam unter die Lupe zu nehmen.